El Gobierno autorizó a China Eastern Airlines a operar en el país y habilitó así el vuelo comercial más largo del planeta
La conexión transpacífica, que permitirá unir Buenos Aires con Shangái en 25 horas y que se inaugurará el 4 de diciembre, recibió luz verde a través de la Disposición 42/2025 publicada en el Boletín Oficial.
Meses después de que trascendiera la posibilidad de unir Buenos Aires con Shangái en 25 horas, el Gobierno autorizó este miércoles a China Eastern Airlines a operar en el país y habilitó de esa forma el vuelo comercial más largo del planeta, que se inaugurará el próximo 4 de diciembre.
La conexión transpacífica recibió luz verde a través de la Disposición 42/2025 publicada en el Boletín Oficial, en la que la subsecretaría de Transporte Aéreo del ministerio de Economía permitió a la firma asiática «explotar servicios regulares» tanto de pasajeros como cargas.
A su vez, detalló que los trayectos se realizarán «de forma combinada en la ruta puntos en China – puntos intermedios -puntos en Argentina y regreso«, y aclaró que «la operatoria propuesta se encuentra contemplada en el marco bilateral que rige las relaciones aerocomerciales» entre ambas naciones.
«El transportador ha sido oportunamente designado por la autoridad aeronáutica de su país, de conformidad con lo dispuesto a nivel bilateral, para efectuar servicios regulares y no regulares hacia nuestro territorio», aseguró en sus considerandos la normativa firmada por el subsecretario Hernán Adrián Gómez.
Asimismo, destacó que «la empresa acreditó los recaudos legales y administrativos exigidos por la normativa vigente para prestar los servicios requeridos» y que «la Dirección Nacional de Transporte Aéreo de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) se ha expedido favorablemente en el ámbito de su competencia».
Con fecha de inicio estipulada para el 4 de diciembre, este servicio representa un hito en la conectividad internacional ya que se trata del primer enlace comercial regular entre China y Argentina. El itinerario diseñado conecta Shanghái con Buenos Aires, con Auckland, en Nueva Zelanda, como escala técnica y comercial.
La duración total estimada es de 25 horas y media y la frecuencia contempla dos salidas por semana desde la ciudad asiática: los lunes y jueves a las 2 (hora local). El avión tocará suelo oceánico a las 18:30 y, tras una detención de dos horas, emprenderá el tramo final hacia Buenos Aires, con arribo previsto a las 16:30. Los pasajes ya están a la venta, con tarifas que van desde los USD 1.746 hasta los USD 1.983 por tramo.
Como parte de los preparativos para esta ruta, las autoridades de Aeropuertos Argentina recibieron el pasado 23 de septiembre en Ezeiza a una delegación de ocho directivos de China Eastern Airlines, quienes recorrieron las instalaciones y mantuvieron reuniones con las diferentes áreas operativas y organismos aeroportuarios.
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